廣州或全面禁售摩托車，以后出街再都見唔到兩個碌？

10月26日，廣州市十四屆人大常委會第五十七次會議召開，會上，備受關注的《廣州市非機動車和摩托車管理規(guī)定（草案修改建議稿）》提交二審。

和今年3月底的一審稿相比，此次進入二審的修改建議稿有較大改動，等阿咩帶大家看一下一二審有哪些改動？
修改禁行車輛類型及規(guī)定
禁行車輛
一審稿
一審稿里，第四章第二十六條規(guī)定，廣州市行政區(qū)域內完全禁止下列車輛上道路行駛：
1.電動自行車和其他安裝有動力裝置的非機動車（不含本市號牌的殘疾人機動輪椅車）；
2.未在本市登記的殘疾人機動輪椅車和摩托車；
3.拼裝、加裝、改裝的非機動車和摩托車；
4.畜力車；
5..獨輪自行車、二人以上騎行的自行車、電動獨輪車、電動平衡車以及其他安裝有動力裝置的滑行車；
6.本市禁止上道路行駛的其他非機動車。
二審稿
二審稿對禁止在廣州市行政區(qū)域行使的車輛做了更清晰界定，禁行車輛包括：
1.拼裝、非法加裝和改裝以及其他不符合國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車和摩托車；
2.未在廣州市注冊登記的殘疾人機動輪椅車，但持有本市臨時通行標識的除外；
3.未在廣州市注冊登記的摩托車，但特定時間在劃定區(qū)域過境通行的除外；
4.畜力車；
5.電動獨輪車、電動平衡車以及其他滑行工具；
6.廣州市禁止上道路行駛的其他車輛、滑行工具。
▲修改之處已作標注，下同
阿咩

與一審稿相比較，增加了禁行車輛的種類，把不合符標準的殘疾人輪椅車也歸為禁行車輛。同時放寬了外地牌照的摩托車和殘疾人輪椅車，允許在特殊規(guī)定下可以上路。

僅電動自行車范圍有變
禁行范圍
一審稿
【摩托車】禁行范圍
（一）東至黃埔區(qū)與增城區(qū)交界處；南至海珠區(qū)、黃埔區(qū)與番禺區(qū)交界處；西至荔灣區(qū)、白云區(qū)與佛山市交界處；北至北環(huán)高速公路（沙貝海至增槎路路口）、增槎路（北環(huán)高速公路路口至西槎路路口）、西槎路、石潭路、黃石西路、黃石東路、白云大道（黃石東路路口至同泰路路口）、同泰路、同寶路、沙太路（同寶路路口至中成路路口）、中成路、中元路、天源路（中元路以北）、廣汕路（天源路路口至開創(chuàng)大道路口）、開創(chuàng)大道（廣汕公路至廣深高速公路路口）、廣深高速公路（開創(chuàng)大道以東）。
（二）廣州大學城。
（三）市人民政府劃定的其他區(qū)域或者路段。
【電動自行車及二人以上騎行自行車】
禁行范圍
廣州市行政區(qū)域內
【人力三輪車】禁行范圍
除專業(yè)批發(fā)市場范圍內運貨需要以及市政、環(huán)衛(wèi)等單位作業(yè)需要外，越秀區(qū)、海珠區(qū)、荔灣區(qū)、天河區(qū)以及白云區(qū)、黃埔區(qū)行政街轄區(qū)內。
二審稿
摩托車及人力三輪車禁行范圍無改變。
電動自行車禁行范圍變?yōu)椤霸?span style="color: #f96e57; box-sizing: border-box;">省人民政府批準的禁止電動自行車上道路行駛的區(qū)域內，禁止電動自行車上道路行駛?！?/section>

阿咩

上面這句這么拗口的話，簡單來說就是，電動自行車只能在省政府規(guī)定的未禁行區(qū)域以外行駛。與一審稿相比較，雖然換了一種說法，但是實際上并沒有什么變化。

增加禁止性規(guī)定、懲罰加強
道路執(zhí)法
一審稿
對于駕駛禁行車輛【詳細參見上面】上路的行為，由公安機關交通管理部門扣留車輛，并對非機動車駕駛人處五十元罰款，對機動車駕駛人處二百元罰款。
二審稿
（一）新增條例禁止駕駛者阻礙執(zhí)法的規(guī)定
非機動車和摩托車的所有人和駕駛人不得實施下列行為：
1.拒不停車或者棄車逃避國家機關工作人員依法檢查；
2.在車上安裝銳利器物或者其他裝置，阻礙國家機關工作人員依法檢查；
3.以其他方式逃避、阻礙國家機關工作人員依法執(zhí)行職務。
（二）違規(guī)電動車摩托車上路罰款增至500元
拼裝、非法加裝和改裝以及其他不符合國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車和摩托車上道路行駛的，由公安機關交通管理部門扣留車輛，并對非機動車駕駛人處500元罰款。
（三）駕駛電動獨輪車上路拒不受罰可繳車
駕駛電動獨輪車、電動平衡車以及其他滑行工具上道路行駛的，由公安機關交通管理部門對駕駛人處五十元罰款；
駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留電動獨輪車、電動平衡車或者其他滑行工具。
當事人在三十日內前來接受處理的，公安機關交通管理部門應當予以發(fā)還。
（四）違法停放的非機動車將被清理
自行車、殘疾人機動輪椅車以及允許上道路行駛區(qū)域內的人力三輪車未停放在非機動車停放點，影響其他車輛和行人通行且駕駛人不在現(xiàn)場的，公安機關交通管理部門可以會同城市管理綜合執(zhí)法機關對現(xiàn)場予以清理。

阿咩

執(zhí)法規(guī)定更加細化，執(zhí)法力度加強，可見政府有意向大力整治“五類車”。

另外，清理違法停放的非機動車，說明亂擺亂放的網(wǎng)約單車極有可能被交通部門清理，看來使用網(wǎng)約單車的老友記要注意了。

摩托禁售不僅限于實體店
禁售單位
一審稿
本市行政區(qū)域內，禁止任何單位和個人在實體經(jīng)營店鋪銷售電動自行車，
本市禁止摩托車行駛范圍內，禁止任何單位和個人在實體經(jīng)營店鋪銷售摩托車。
越秀區(qū)、海珠區(qū)、荔灣區(qū)、天河區(qū)、以及白云區(qū)、黃埔區(qū)行政街轄區(qū)內，禁止任何單位和個人在實體經(jīng)營店鋪銷售人力三輪車。
二審稿
在本市禁止電動自行車、摩托車行駛范圍內，任何單位和個人不得銷售電動自行車、摩托車。
越秀區(qū)、海珠區(qū)、荔灣區(qū)、天河區(qū)以及白云區(qū)、黃埔區(qū)行政街轄區(qū)內，任何單位和個人不得銷售人力三輪車。

廣州或全面禁售摩托車，以后出街再都見唔到兩個碌？

阿咩

這次不僅是實體店，是所有單位個人均不能銷售摩托車和電動自行車，代表在網(wǎng)店、電商上銷售也是違法的。

擬推行統(tǒng)一車型制度
輪椅車管理
一審稿
第八條規(guī)定“本市殘疾人機動輪椅車應當為下肢殘疾人代步使用，由駕駛人上肢操作的正三輪車輛，車身為帶防雨功能的半封閉設計，長不超過二百厘米、寬不超過九十二厘米、高不超過一百一十厘米;發(fā)動機容積不超過五十毫升。車輛設計車速不得超過每小時五十公里，并安裝限速裝置。”
第九條規(guī)定“出借、出租殘疾人機動輪椅車受到扣留車輛處罰并移交市殘疾人聯(lián)合會回收車輛或者利用殘疾人機動輪椅車從事非法營運活動受到?jīng)]收車輛處罰的，原車輛所有人兩年內不得提出購車和登記的申請。”
【其他詳見官方文件】
二審稿
增加規(guī)定“本市殘疾人機動輪椅車應當為下肢殘疾人單人代步使用的正三輪車輛，并安裝最高車速不超過每小時二十公里的限速裝置。市人民政府建立殘疾人機動輪椅車購買、置換、更新補貼制度，推行統(tǒng)一車型制度。具體辦法由市人民政府另行制定?！?/section>
還有一點額外補充，可能有老友記心中有疑惑，快遞、送水、送煤氣行業(yè)是否會收到影響？
二審稿中有以下說明：
二審稿
雖然本市行政區(qū)域內禁止電動三輪車上道路行駛，但郵政（含報刊投遞）、快遞等行業(yè)可以使用符合快遞專用電動三輪車國家標準的電動三輪車在規(guī)定區(qū)域內從事社區(qū)配送服務。
快遞專用電動三輪車實行規(guī)定區(qū)域范圍、規(guī)定行駛線路、規(guī)定上路時間、統(tǒng)一車身標識、安裝車載定位系統(tǒng)終端等監(jiān)控設備、配額備案管理等手段，具體管理辦法由市人民政府另行制定。

阿咩

法制委表示，會為部分特定行業(yè)開綠色通道，對特定行業(yè)有特殊規(guī)定，并不會一刀切。但是具體是否會影響到快遞業(yè)，還不好說，還是要看實施之后的管理。

以上管理方案仍在草案階段，并非最終實施方案。但根據(jù)以上種種，可以預見在未來幾年內，為改善廣州交通環(huán)境和路面情況，廣州政府對“五類車”的管理限制勢在必行。

面對廣州或會實行“最嚴”摩托車電動車管理方法，各位街坊看法不同：
有人贊成——
廣州或全面禁售摩托車，以后出街再都見唔到兩個碌？
有人反對——
廣州或全面禁售摩托車，以后出街再都見唔到兩個碌？
也有一些其他意見的——
廣州或全面禁售摩托車，以后出街再都見唔到兩個碌？
唔知道各位老友記有咩睇法？
快啲留言，講畀阿咩知啦！
素材出自廣州日報、金羊網(wǎng)
羊城網(wǎng)負責整理編輯

廣州或全面禁售摩托車，以后出街再都見唔到兩個碌？

廣州或全面禁售摩托車，以后出街再都見唔到兩個碌？